• Info-Hotline
    +49 (0) 7562 91 23 03

  • Hverdager
    08:00-05:00 PST

 

data Library

DIESELPOWER og MultiMotion® kvalitet og sertifisering


DIESELPOWER legger stor , vekt på driftssikkerhet og holdbarhet på produktene montert i biler .

Kvalitetsstyringssystemet oppfyller kravene til både internasjonale og tyske vegtrafikklovgivningen i tråd med ISO 9002 og er underlagt de strengeste kontroller .

Den elektromagnetisk kompatibilitet av produktene som brukes i motorvognsektoren har blitt verifisert ( e1 * 72/245 * 2006/28 * 4697 ) . Alle DIESELPOWER og MultiMotion produkter har e1 godkjenning for elektroniske enheter .

For vår elektroniske komponentene montert på motorkjøretøyerer sertifiseringen i forhold til StVZO (tysk veitraffikloven) og AirCare ® ( Canada ) . I fra januar 2012 er over 500 supplerende TÜV sertifiseringer tilgjengelig for mer enn 3000 forskjellige bilmodeller.

 

Viktig.


We do not offer modifications to datasets programmed into engine control units at the factory - so-called flash or OBD tuning. Such tuning is of dubious value and can be dangerous because not all of the parameters required for the protection of the engine can be taken into consideration when parts of the original software are modified.

Checking retrospectively installed software is not possible. Returning control units to their factory default settings is a complicated procedure and will give rise to additional costs. When software updates from the original vehicle manufacturer are installed, the expensive "tuning software" is overwritten and lost.

In the case of warranty claims the vehicle manufacturer can clearly identify that the dataset has been modified. The warranty may then be deemed completely void.

For kjøretøy med Euro 5 motorer kreves godkjente Chiptuning enheter til økning av ytelse og dreiemoment. Dette i henhold til Regulering ( EC) 715/2007 . For alle andre typer tuning supplerende sertifisering i henhold til paragraf § 19 par. 3 no 4 av veitrafikkloven StVZO ( tysk veitrafikkloven ).

 

Warranty


The vehicle manufacturer may however, not refuse to recognise its statutory liability for defects (warranty), despite the vehicle having been tuned, if the installed component has all of the required approvals such as ABE, e1 approval and TÜV supplementary part certification. The car manufacturer must still honour warranty claims even if accessories that have not been approved by the factory have been installed in a vehicle - unless it can be proven that the damage was caused by the aftermarket component.

 

Den DIESELPOWER og MultiMotion system


DIGI CR elektronikk
For alle dieselmotorer med common rail innsprøytningssystem

DIGI CR MultiMotion elektronikk
For dieselmotorer med common rail innsprøytningssystem og Euro 5 og Euro 6 utslippsstandarder

DIGI PE MultiMotion elektronikk
For turboladede bensinmotorer med Euro 5 og Euro 6 utslippsstandarder

DIGI VP
For dieselmotorer utstyrt med en Bosch VP 44 VP 30 diesel pumpe eller

DIGI Z
For dieselmotorer utstyrt med en Bosch VP 37 diesel pumpe

 

Funksjon og design


Bruken av innovative produkter med høy ytelse elektronikk spesielt designet for å møte den høyeste etterspørselen i motorvognsektoren betyr at du systemet fra DIESELPOWER og MultiMotion er ledere i kvalitet , sikkerhet og pålitelighet .

Ingen programvare Modifikasjoner blir utført til den opprinnelige fabrikk kartlegging Programmert inn bilprodusenten motor styreenhet . På samme måte , slik at vi ikke endrer noen hardware komponenter i motorstyreenhetermontert av bilprodusenten .

Den høyeste kvalitet digitale komponenter garantere Optimalisering av ytelse, dreiemoment , drivstofforbruk og utslipp .

Programvaren av originale motorstyreenheter fortsatt på plass i sin produksjon versjon som betyr at du funksjonene til denne styreenheten så FORBLI for beskyttelse av motor og andre tekniske komponenter .

DIESELPOWER og MultiMotion sted stor , vekt på driftssikkerhet og holdbarhet på produktene montert i biler .

 

TÜV -sertifisering supplerende del


Økt ytelse ved hjelp Chiptuning enheter

Alle tekniske Endringer i et kjøretøy skal alltid være utfylt ontologiske bilens registreringsdokumenter . Dette er særlig tilfelle for tiltak gjorde øke forstørrelse Performance. Det rettslige grunnlaget for dette er fastsatt i den tyske veitrafikkloven ( veitrafikkloven ) .

For å få supplerende del TÜV sertifisering de etter inspeksjoner må utføres :

  • En eksosgassermåling i henhold dans med EU -direktiv 70/220 eller 715/2007/EEC
  • Kjøretøy støy måling av utslipp i henhold dans med EU-direktiv 70/157/EØF
  • Motoreffekt måling i henhold dans med EU-direktiv 80/1269/EØF
  • Topphastighet måling i henhold dans med ECE forskrift nr 68