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FAQ


Les prix de nos diesel et d'optimisation de l'essence électronique notre "CarConfigurator» peuvent être pris à notre site.
Ceux-ci sont affichés après avoir sélectionné le véhicule. Les prix incluent la TVA et TÜV certificat pièces (disponibilité de CarConfigurator selon).


Les commandes peuvent être placées par e-mail ou par téléphone pour info@diesel-power.ch +41 (0) 44 730 33 13 ou utiliser notre boutique en ligne


Oui, absolument! Après avoir installé le permis d'exploitation et la couverture d'assurance expire! Le véhicule doit immédiatement sur présentation du rapport TÜV conformément au § 19 alinéa 3 StVZO un expert officiellement autorisé ou vérificateur d'une inspection technique ou un test engineer un officiellement reconnu L'organisation de l'inspection de la confirmation et l'acceptation du changement nécessaire pour se montrer.


Oui, sans restriction. TÜV correspondant sont.

En Euro 5 et Euro 6 moteurs sont normalement enregistrés puissance et de couple gains légèrement inférieurs à ceux de moteurs Euro 4. Cela est dû à des normes d'émission plus strictes.

Souvent, en plus des informations de performance ne sont pas techniquement réalisable, sans compromettre les composants stockés dans les unités de contrôle du moteur de sécurité en suspension.


Sur tous les produits "DIESELPOWER" vous obtenez 3 ans de garantie à partir de la date d'achat à l'acheteur initial.

La responsabilité statutaire pour les défauts (garantie), en dépit des mesures de réglage ne peut pas être exclue par le constructeur du véhicule, si le composant installé possède les autorisations nécessaires tels que l'ABE, la certification de e1 et TUV certificat de pièces a.

Même s'il n'est pas installé à l'usine sans gegebens accessoires, le constructeur du véhicule doit régler les réclamations au titre de la garantie. À moins que le dommage a été prouvé d'être causés par le composant werkfremnde. (Auto Picture n ° 41/15.10.2010)

 

  • La société Kaufmann Motorenteile AG dispose d'une gestion de la qualité selon la norme ISO 9000 TUEV CERT 20 110 003915 régistré aussi dans le KBA Flensburg
  • Tous les produits ont une certification e1 du moteur Autorité fédérale allemande de transport.
  • Pour presque tous les véhicules sont homologués TÜV conformément au § 19 alinéa 3 des lois de la circulation.
  • La production a lieu exclusivement selon les normes de qualité allemandes en Allemagne.
  • le développement, la production et la vente d'une seule source.

 

Grâce à l'utilisation de l'électronique innovante de haute performance spécialement conçu pour les exigences les plus élevées dans le secteur automobile, les systèmes de DIESELPOWER et leader MultiMotion® de la qualité, la sécurité et la fiabilité.

Dans le secteur automobile, la performance pure d'un processeur ne préjugent pas, mais sa stabilité contre le stress thermique et mécanique. (Qualité militaire)

Hauts processeurs données avec des données de performance extrêmement élevées ne sont ni appropriés pour le secteur de tuning automobile, d'autant plus nécessaire que la vitesse de traitement des données de ces processeurs ne sont pas proportionnellement à la vitesse des données fournies un moteur à combustion interne. En outre, ces dispositifs sont très sensibles et donc sensibles aux interférences.


En général, la classification d'assurance est maintenue. Cependant, nous vous conseillons sur présentation de la TÜV indiquer comment joindre votre assureur, comme cela est géré différemment en partie par l'assureur.


La classe d'émission reste en conformité avec TÜV certificat pièces obtenues conformément au § 19 Section 3 du Règlement des patentes de la circulation routière.


Oui, sans aucune restriction.


En général, réduit par l'installation d'une optimisation électronique de la consommation de 5 à 15% par 100 km. Cependant, cela dépend également du style de conduite et de la plage d'utilisation. Si consulté très fréquemment et sur une longue période, la puissance maximale du moteur, il ya aussi une plus grande consommation peut entraîner.


Les intervalles d'entretien usine spécifiée restent.


Oui, il est inclus une documentation complète. Il seules les connexions d'origine des constructeurs de véhicules individuels sont utilisés, respectivement.


Non, les biocarburants peuvent encore être utilisés, à condition qu'ils soient approuvés par le constructeur du véhicule.


En utilisation normale et appropriée aucune réduction de la durée de vie peut être attendue.

Si la pleine puissance utilisée plus, la charge sur le moteur augmente. À son tour, le niveau global de vitesse, et donc la friction interne du moteur, par le couple optimisé caractéristiques peuvent être abaissés pour cela.


Notre nouvelle technologie MultiMotion® avec des processeurs puissants nous permet de modifier échantillon individuel du logiciel original d'ECU. Ainsi, les paramètres de contrôle respectives peuvent être réglés de façon optimale pour n'importe quelle condition de conduite et les limites d'émission, les normes Euro 5 et Euro 6, sont respectées.

L'optimisation est réalisée par une des caractéristiques de conduite de capteurs directs et / ou des soupapes d'injection en fonction des paramètres d'origine.

Les dispositifs de l'unité de commande du moteur de sécurité en usine stockées restent intactes.


Contactez notre PDG et propriétaire de Kaufmann Motorenteile AG, Marco Kaufmann sous info@diesel-power.ch ou appelez-nous. +41 (0) 44 730 33 13